Domanda 4
Una strategia GTM chiara
Partire da dove le restrizioni pesano di più, in giornata da Milano
- ≈2.350 uffici al Nord per cominciare: in giornata da Milano, vendita in italiano
- 92 aziende e 87 persone già individuate da fonti pubbliche
- 4 prove pilota di quattro settimane, misurate contro il processo attuale dell’ufficio
Chi pagaI titolari di imprese di autotrasporto con 6–100 camion e tratte settimanali verso DE, AT, CH, FR o PL, soprattutto via Brennero. L’utente di ogni giorno è il traffichista che pianifica il giorno dopo.
Dove si parteLombardia, Veneto, Emilia-Romagna, Piemonte e Trentino-Alto Adige: circa 2.350 uffici. Poi le lunghe percorrenze Sud–Nord colpite dai blocchi, poi gli autotrasportatori austriaci, tedeschi e sloveni sulle tratte italiane.
ComeVendita diretta dei fondatori, in italiano. Un breve WhatsApp o una telefonata, una visita di 30 minuti per ripercorrere un imprevisto recente, poi una prova pilota gratuita con un criterio di successo scritto.
Già fatto92 aziende nelle province di partenza e 87 persone da intervistare, con nome e cognome (titolari, responsabili del traffico, spedizionieri, associazioni), da fonti pubbliche. Primi messaggi personalizzati già scritti in italiano.
Prime 10 settimane
Barre in scala. I tassi di conversione sono obiettivi: 20%, 30%, 33%, 50%.
Canali, per quota attesa dei clienti del primo anno
Diretto · 60%L’Albo nazionale degli autotrasportatori, Google Maps, LinkedIn e gli elenchi degli espositori delle fiere di settore.
Associazioni · 25%FAI Conftrasporto, CNA Fita, Confartigianato Trasporti, Fedespedi. Un webinar gratuito per gli associati sul Brennero nel 2027.
Bollettino · 10%Un elenco settimanale gratuito di divieti, giorni di dosaggio e scioperi, su WhatsApp e LinkedIn, in italiano.
Partner · 5%Fornitori italiani di TMS e rivenditori di telematica, con il 20% sulle segnalazioni. Presentazioni tramite TEF e Bocconi per le prime prove pilota.
Modelli per i primi contatti e lista dei potenziali clienti: outreach/ nel repository · piano in docs/05-go-to-market.md